1、首先我们明白一个简单道理，对于道路来说，加宽超高基本都会出现。为什么会设计加宽超高，通俗点就是为了行车安全。
2、那么超高和加宽一般会出现在哪些地方呢？一般来说超高加宽就是曲线位置上面。
3、我们明白了前面的道理以后，现在我们来看图纸。
4、首先我们拿到图纸，先看一下设计说明，理解一下意图。找到超高加宽的地方。见下图
上面说明很清楚，大部分采用线性渐变方式进行加宽，收费广场采用三次抛物线加宽。由于没有加宽图，我们就从横断面入手。
5、这里标准断面就不放出来了，可能就是复制过来的。
根据上面的图，我们看右边的宽度基本得知右边从5.5米变到了6米。
6、那么我们怎么来复核这个宽度呢？
我们从开始说的那些超高、加宽出现的地方可以得知，一般在曲线上才有加宽，超高。那么是不是可以理解为有超高的情况一般就有加宽呢？我觉得是可行的。那么我们就继续下面
7、打开超高图纸，根据超高图纸来计算加宽。
根据上面的超高数据，我们知道335.924开始超高，到370.924进入全超高，全超高到401.889结束。知道了这些数据，我们就来进行加宽计算了。
8、计算结果如下，对应的340和360的断面不管按照哪种超高方式都对应不上，要么就是对应的上一个，要么就是一个都对应不上。如果根据设计的思路来说，线性加宽就是错误的。
结语：以上仅代表个人观点，如有错误欢迎指正。如果喜欢请关注、转发、点赞、收藏。
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